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Weißer Ford Nugget Camper mit Hochdach vor Berglandschaft

40 Jahre Nugget mit Sonderedition

Premiere auf der CMT

11.01.2026
  • Limitiertes Jubiläumsmodell verweist mit stylischem Retro-Look und exklusivem Interieur auf erste Modellgeneration des Kult-Campers von 1986
  • Ab sofort bestellbar, Auslieferung an Kunden startet noch in diesem Frühjahr
  • Drei weitere Varianten mit Hochdach, Plug-in-Hybrid-Technologie sowie langem Radstand und integrierter Toilette komplettieren Nugget-Familie auf Ford Pro Stand

KÖLN, 12. Januar 2026 – Ford Pro startet ins nächste Jubiläumsjahr: Nachdem die Nutzfahrzeugsparte des Kölner Herstellers 2025 den 60. Geburtstags des weltweit meistverkauften Transporters Ford Transit feierte, steht nun das 40-Jahre-Jubiläum des Ford Nugget an. Das Jubiläumsjahr beginnt für Ford Pro auf der weltgrößten Touristik-Messe, der CMT in Stuttgart (17. bis 25. Januar). Hier zeigen die Kölner zum ersten Mal die limitierte Sonderedition „40 Jahre Nugget“.

Das Jubiläumsmodell lässt Nugget-Fans mit einer speziellen Farbgebung in Nostalgie schwelgen. Denn die Lackierung in „Frozen White“ wird mit schwarzen Design-Elementen an Dach, Schulterlinie und im Seitenschweller kontrastiert und verweist so auf die erste Modellgeneration des Kult-Campers. Mit dieser besonderen Schwarz-auf-Weiß-Optik kam der erste Nugget 1986 auf den Markt.

Und dieses Farbspiel zieht sich auch durch den Innenraum. Die warmweiße Oberfläche der Möbel wird hier mit einer dunklen Arbeitsplatte und schwarzen Schließgriffen an Schränken und Schubladen kombiniert. Diese Kombination ist genau wie das Außendesign exklusiv nur in der Sonderedition bestellbar. Zudem unterstreichen spezielle Jubiläumsembleme auf der Seitenwand, dem Kleiderschrank und den Lichtschaltern den Sonderstatus des limitierten Modells.

Ford Pro bietet die „40 Jahre Nugget“ Edition in der Ausstattungslinie Active, mit 2.0L EcoBlue Dieselmotor, 125 kW (170 PS), Automatik und langem Radstand (L2) an. Wie bei den anderen L2-Varianten können sich Kunden zwischen der Serienausstattung mit mehr Stauvolumen in Küche (plus 85 Liter gegenüber kürzerem Radstand L1) sowie größerem Kleiderschrank (plus 200 Liter) und der Option mit festintegrierter Toilette entscheiden.

Bestellbar ist die Sonderedition ab sofort, die Auslieferung an Kunden beginnt noch in diesem Frühjahr. Die Preise sind identisch mit denen der regulären L2 Active Variante mit gleicher Ausstattung und starten bei 89.646,65 Euro.

Als Geschenk zum runden Nugget-Geburtstag schnürt Ford Pro den Kunden der Sonderedition zudem ein besonderes Paket. Sie dürfen sich über ein Jubiläumsbuch, spezielle Merchandise-Artikel wie einen Jubiläumsbecher und einen Kunden-Event bei Westfalia freuen.

Die Camper-Umbau-Spezialisten aus Rheda-Wiedenbrück sind seit 40 Jahren treue Ford-Partner. Gemeinsam haben die beiden Unternehmen seit 1986 fünf Generationen des Ford Nugget entwickelt. Im vergangenen Jahr registrierte Ford Pro in Deutschland mehr als 2.000 Neuzulassungen. Damit erreichte der Nugget einen Marktanteil von 16 Prozent und den zweiten Platz im Urban Camper Segment hinter dem VW California.

„Unser Ford Nugget hat in den vergangenen 40 Jahren bei den Camper-Vans absoluten Kultstatus erreicht und sich eine treue Fan- und Kundenbasis aufgebaut. Das zeigt sich besonders auf den jährlich stattfindenden Nugget-Treffen, wo der Enthusiasmus für unseren Kult-Camper erlebbar wird “, betont Claudia Vogt, Ford Pro Direktorin für Deutschland, Österreich und Schweiz. „Deshalb freuen wir uns auch sehr, dass wir den Nugget-Fans zum runden Jubiläum mit unserer Sonderedition etwas Besonderes anbieten können: Ganz viel innovative Technik und Camper-Komfort kombiniert mit etwas nostalgischem Flair.“

 

Ganze Bandbreite der neusten Nugget-Generation in Stuttgart zu sehen

Auf der CMT präsentiert Ford Pro zudem die ganze Bandbreite der Nugget-Familie. Außer der Sonderedition können Besucher auf dem Ford Pro Stand in Halle 7 (B53) folgende drei Modellvarianten genau inspizieren:

  • Nugget Titanium mit Hochdach, als L2 mit mehr Stauraum, 2.0L EcoBlue Dieselmotor, 110 kW (150 PS) und Schaltgetriebe
  • Nugget Active, als L1, mit Plug-in-Hybrid-Technologie (PHEV) und 2,5L Duratec Benzinmotor, 171 kW (233 PS) und Automatik
  • Nugget Titanium, als L2 mit fest integrierter Toilette, 2.0L EcoBlue Dieselmotor, 125 kW (170 PS) und Automatik

Ganzjahres-Camper dürfen sich ab Sommer auf die Nugget-Modelle mit isoliertem Hochdach freuen. Im Herbst folgt dann die Plug-in-Hybrid-Variante. Der Nugget mit langen Radstand (L2) und festintegrierter Toilette steht schon seit Herbst 2025 bei den Ford-Händlern.

Mehr Informationen, Bilder und Videos zum Ford Nugget gibt es online unter:
https://nugget.fordpresskits.com

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Rechtliche Hinweise/Fußnoten

* Alle Preise verstehen sich als Endpreise im Sinne der Preisangabenverordnung (PAngV) und beinhalten sämtliche Preisbestandteile. Es fallen keine zusätzlichen Kosten an, sofern nicht ausdrücklich anders angegeben.

[1] Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.
**Ford Bronco:** Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Für CO₂-Ausstoß-basierte Steuern oder Abgaben werden die nach VO (EU) 2018/858 ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen.

[2] Gemäß dem Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ist bei voll aufgeladener Batterie eine Reichweite bis zur genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration – möglich. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.

[3] Die hier angegebenen Kosten basieren auf einem Strompreis von 31ct/kWh und einem Kraftstoffpreis von 1,74 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2024) für Super E 10 und 1,65 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2024) für Diesel, und beziehen sich auf den hier angegebenen Energieverbrauch (kombiniert) bzw. für PHEV auf den Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert).

[4] Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftige Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächliche CO2-Kosten können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen.

[5] Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeuges in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2030 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2035. **Ford Bronco:** Basierend auf den ermittelten Werten nach VO (EU) 2018/858.